Suatu hari karena membutuhkan kendaraan bermotor untuk menunjang aktivitas saya sehari-hari saya membeli Yamaha Aerox New tahun 2023. Saya memilih motor ini karena tenaganya yang besar, bagasi besar, desain menurutku lumayan menarik dan relatif tidak ada masalah dengan motor ini, setidaknya untuk generasi motor ini belum baca keluhan di grub fbnya.
Dan ternyata sesuai ekspektasi, akselerasi dan top speed motor sangat bagus, setidaknya mencukupi untuk kebutuhan harian saya. Konsumsi bensin motornya pun lumayan irit untuk pemakaian saya, yaitu sekitar 48 km per liter pertamax. Bagasinya cukup besar muat aqua 10 liter meskipun harus penyok dikit botolnya.
Begitu motor datang langsung saya lapisin scotlite bening supaya catnya awet. Setelah beberapa hari memang motor ini desainnya bagus dan nyaman untuk dipake aktivitas sehari-hari melewati jalanan jogja yang ramai lancar. Bensin selalu saya isi Pertamax karena kalau diisi pertalite suara motor agak nggaber-nggaber kurang halus gitu beda kalau diisi Pertamax sekalian biar ruang bakar bersih dan motornya awet. Untuk oli mesin biasanya pake Shell AX7 Scooter 10W-40 yang 1 liter karena terbiasa pake merk Shell dan penggantian oli sesuai indikator speedometer tiap 3.000 km. Oli filter oli dan oli gear pake Yamalube dan diganti tiap 2 x ganti oli mesin.
Beberapa kekurangan motor di antaranya dari 5000 km pertama motor sangat gredek, sudah dicoba ke bengkel bersihkan cvt cuma bertahan sebentar terus gredek lagi. Sampai akhirnya saya belikan mangkok kampas ganda yang berlubang dan ganti kampas ganda cvtnya dengan kampas ganda NMax Old assy. Setelah dicek ternyata kampas ganda cvt bawaanya growel atau grompal sehingga gripnya jadi sangat buruk. Setelah diganti sekarang tarikan sudah mulus lagi dan sampai km 28.000 tdk kerasa gredek belebih lagi.
Problem kedua yang muncul adalah pada sekitar 22.000 km seal kruk as bocor. Pas buka garasi ternyata di bagian bawah cvt banyak tetesan oli warna hijau yang tidak cepat kering. Setelah dibawa ke bengkel dicek ternyata seal kruk as bocor, sehingga harus diganti seal kruk as dan sekalian ganti oli rutin juga. Seluruh bagian cvt juga dicuci karena banyak oli yang menggenang. Setelah diganti seal kruk as sejauh ini sdh normal dan ga ada kendala lagi.
Sekian pengalaman saya memelihara motor Yamaha Aerox 2023 yang saya beli dari baru. Semoga bermanfaat, kalau ada saran atau keluhan yang sama silahkan komen siapa tahu saya atau pembaca yang lain punya solusinya.
Tidak ada komentar:
Posting Komentar